El tauler del pont, col•locat

El pont que s’està construint és de tipus penjant, té una longitud de 250 metres i una amplada de 19,3 metres i respon a un disseny singular i integrador amb l’entorn. Les obres van començar el juny de 2008 i compten amb una inversió de 17,9 MEUR. Dimecres passat, es va dur a terme l’operació de transport, hissat i col•locació del tram central del tauler, de 63 metres de longitud, 19,3 d’amplada i 530 tones de pes.

Un cop completada la col•locació d’aquest tram i soldat als laterals, les tasques que s’executaran a partir d’ara corresponen a: enfilat dels cables del pont a través del tauler i del cap de les pilones i primera fase de tensat, formigonat de la llosa del pont per fases, amb successives etapes de retensat de cables. Finalment, s’efectuaran la pavimentació i els acabats del pont. Es preveu que els treballs concloguin a finals de l’estiu.

Mobilitat i ús ciutadà

La nova estructura acostarà dues poblacions properes però separades pel riu i afavorir el desenvolupament econòmic de la zona, alhora que també permetrà potenciar els valors del Delta. Aquest pont, d’altra banda, s’insereix en la futura Anella del Delta, una anella viària i de carrils bici concebuda per tal d’equilibrar la vialitat dels dos hemideltes, tot dotant-los d’una bona infraestructura de comunicació entre tots els seus nuclis urbans. A més, facilitarà la creació d’un itinerari en bicicleta que apropi la natura a la ciutadania.

A més de la millora en les connexions i la mobilitat, el DPTOP ha concebut el nou pont com una obra singular, harmoniosa amb el Delta. La voluntat que el pont convidi també al passeig i a l’ús ciutadà es reflecteix en la seva amplitud i en el tractament amb què ha estat dissenyat. Així, la plataforma es dividirà en dos espais ben diferenciats; un per als vehicles i un altre per als vianants i ciclistes.

La calçada per als vehicles tindrà una amplada de 8 metres, amb un carril per a sentit de la circulació de 3,5 metres per a la circulació de vehicles i dos vorals de 0,5 metres. La part del pont per als vianants tindrà 7,8 metres d’amplada i comptarà amb una vorera, un espai per al descans i un carril-bici.

Aquesta zona de descans adoptarà unes ondulacions que volen recordar l’estela de la barcassa sobre la superfície del riu en travessar-lo. Així mateix, es preveu una àmplia superfície en la barana que permeti al vianant recolzar-se còmodament per a contemplar el riu i el seu entorn.